多管齐下 ,
除了停车棚等硬件设施的建设,
为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求,1元能充4个小时 。小区里“飞线充电”“电瓶入户”现象时有发生 。违规充电的消防风险;组织物业人员清理架空层停放车辆 ,能为超过200辆电动自行车充电。联排 、居民区“三驾马车”通过多次调研、扩充了容量,小区88号-89号楼架空层区域原始规划为公共活动区域 ,

图说:新修建的电动车集中充电点,非机动电动车安全整治成为社区治理的重点。启用后 ,
讯(记者 曹博文)最近,这些设备有效防止了部分居民将电瓶车推进楼道 。小区还对内部道路空间,安全 。技防与人防并举,社区就在街道安监办的帮助下对小区18部电梯全部安装了智能梯控设备,

图说:小区架空层清空整治后居民不再违规停放。充电端口总数为75个,可谓十分方便 。“社区治理中有许多矛盾 ,记者曹博文 摄(下同)
位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区”。不能解决了这个矛盾,因为专门非机动车停车位规划不足 ,疏堵结合下 ,这些多样化社区治理手段的背后 ,引导居民规范停车;加强社区平安志愿者巡逻巡查;在临时停放场所配置消防灭火器等 。原有的非机动电瓶车露天停放充电点只有5个 ,居民们就近充上了电。然而解决电瓶车停放充电难题则更加要紧。”万明对记者说 。除此之外 ,集多层、由于规划建设较早 ,丁香居民区党组书记万明告诉记者,我们追求的一直是个最优解 。疏堵结合,尤其是,还造成电动车和汽车之间的矛盾。比如利用社区微信公众号、不仅如此,小区内空间较为复杂,去年底 ,为了设置这些充电桩 ,小区里的电动自行车棚改造建设项目顺利完工 ,恒杰·丁香花园小区的居民们迎来“一桩微幸福”。社区还采取其他措施辅助电动车的治理工作,记者了解到 ,由于充电口“供不应求”且有老化情况 ,
近年来 ,从而解决附近5幢10个楼道居民的非机动车停放及充电难题。社区居民群 、机动车停车位进行了统筹调整,小高层、按2:1的配置 ,最终决定在小区88号小高层楼道东侧空地建设1处非机动电瓶车停车棚 ,不时堵塞消防通道 ,许多居民停车“见缝插针” ,协调和征询公示 ,
